• 可能原因：
  1. 齒輪嚙合問題：齒輪磨損、齒面損傷（如點(diǎn)蝕、膠合），或安裝時(shí)齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)（過松或過緊），導(dǎo)致嚙合不平穩(wěn)。
  2. 軸承故障：滾錐軸承磨損、滾珠碎裂或潤滑不足，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生摩擦異響。
  3. 潤滑不良：內(nèi)部潤滑油不足、油品變質(zhì)或型號不符，導(dǎo)致齒輪、軸承干摩擦。
  4. 殼體松動(dòng)：殼體固定螺栓松動(dòng)，或安裝面不平整，運(yùn)行時(shí)部件振動(dòng)產(chǎn)生異響。

二、傳動(dòng)效率下降 / 動(dòng)力傳遞失效

• 可能原因：
  1. 齒輪嚴(yán)重磨損或斷裂：長期高負(fù)荷運(yùn)行導(dǎo)致齒輪齒面過度磨損，或瞬間過載造成齒根斷裂，無法有效嚙合傳動(dòng)。
  2. 主軸變形或斷裂：主軸材質(zhì)疲勞、過載或安裝時(shí)受力不均，導(dǎo)致主軸彎曲、斷裂，無法傳遞動(dòng)力。
  3. 軸承卡滯：軸承損壞（如滾道磨損、保持架斷裂），導(dǎo)致主軸或齒輪軸卡滯，阻礙動(dòng)力傳遞。
  4. 潤滑失效：潤滑油流失或凝固，齒輪與軸承摩擦阻力急劇增大，動(dòng)力損耗嚴(yán)重。

三、漏油故障

• 可能原因：
  1. 油封損壞：進(jìn)口雙唇油封老化、開裂或安裝時(shí)唇口劃傷，失去密封作用（常見于軸端與殼體接觸部位）。
  2. 殼體密封不良：殼體鑄造有砂眼、裂紋，或連接螺栓松動(dòng)，導(dǎo)致殼體接縫處滲漏。
  3. 油位過高或油品問題：潤滑油加注過多，運(yùn)行時(shí)內(nèi)部壓力升高導(dǎo)致滲漏；或使用低粘度、劣質(zhì)油品，密封性下降。
  4. 軸頸磨損：主軸或輸出軸軸頸磨損，導(dǎo)致油封與軸頸配合間隙過大，無法密封。

四、振動(dòng)異常

• 可能原因：
  1. 部件不平衡：齒輪、主軸等旋轉(zhuǎn)部件加工精度不足（如動(dòng)平衡超標(biāo)），高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力振動(dòng)。
  2. 安裝偏差：輸入軸與電機(jī) / 動(dòng)力源、輸出軸與負(fù)載設(shè)備的同軸度誤差過大，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)受力不均，產(chǎn)生振動(dòng)。
  3. 軸承磨損：軸承間隙過大或滾道變形，無法穩(wěn)定支撐旋轉(zhuǎn)部件，引發(fā)振動(dòng)。
  4. 負(fù)載波動(dòng)：連接設(shè)備負(fù)載突然變化（如過載、卡滯），導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器瞬間受力沖擊，產(chǎn)生振動(dòng)。

五、溫度異常升高

• 可能原因：
  1. 潤滑不良：潤滑油不足、變質(zhì)或型號錯(cuò)誤，導(dǎo)致齒輪和軸承摩擦生熱加劇。
  2. 過載運(yùn)行：長期超出額定扭矩或轉(zhuǎn)速運(yùn)行，齒輪、軸承承受過大負(fù)荷，能量損耗轉(zhuǎn)化為熱量。
  3. 散熱不良：殼體表面積灰過多、通風(fēng)條件差，或環(huán)境溫度過高，導(dǎo)致熱量無法及時(shí)散發(fā)。
  4. 部件卡滯：齒輪、軸承或主軸卡滯，運(yùn)行阻力增大，摩擦生熱急劇增加。

六、輸出軸竄動(dòng)或卡頓

• 可能原因：
  1. 軸承損壞：軸承內(nèi)圈、外圈或滾珠磨損，導(dǎo)致軸的支撐剛度下降，出現(xiàn)竄動(dòng)。
  2. 軸向間隙過大：軸承預(yù)緊力調(diào)整不當(dāng)，或主軸定位結(jié)構(gòu)松動(dòng)，導(dǎo)致輸出軸軸向竄動(dòng)。
  3. 齒輪卡滯：齒輪齒面有異物（如金屬碎屑）、齒根斷裂，或齒輪與殼體干涉，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)卡頓。
  4. 殼體變形：殼體受外力撞擊或長期高溫導(dǎo)致變形，壓迫內(nèi)部部件，阻礙軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。

總結(jié)與預(yù)防建議